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單梁橋式起重機維修工藝


     單梁橋式起重機維修步驟包括了橋架結構查驗、大小車運轉和起升機構查驗,電機電動葫蘆的維修和維修后的試運轉等等。這里緊張講的是大小車運轉和起升機構查驗方面的知識,有助于幫助大家解決一些單梁橋式起重機錯誤:

    一、卷筒
 
    1、當繩槽磨損大于2mm時應當重新定制。
 
    2、卷筒表面不克不迭出現裂紋,不存在較為明顯的失圓,壓板螺釘應當緊固。
 
    3、卷筒軸上不存在裂紋,顛末大修后,符合圖紙規格。當磨損高于圖紙規定直徑的5%時,作更換處理。
 
    4、卷筒軸上的中心線平行于小車架支承面。卷筒的兩軸端中心線誤差不高于0.15mm。
 
    二、鋼絲繩
 
    1、檢查一個捻節距內的斷絲數,如果高于總絲數的10%時,作更換處理。
 
    2、鋼絲徑向磨損程度大于原來出廠規格的40%時,該當作換新處理。
 
    3、鋼絲繩直徑縮細量應當保持在原來規格的70%以上,繩子不存在打結、芯子外露,否則作更換處理。
 
    4、在增長潤滑油曩昔應當結束洗凈,然后才增長同型號的潤滑油。
 
    三、吊梁吊鉤
 
    1、吊鉤、橫梁等緊張受力部件上不存在裂紋,螺紋部分應當緊固,軸承沒有磨損。轉動滑輪,螺紋退刀槽處一旦出現刀痕、裂紋時,應當視作報廢,作換新處理。
 
    2、當危險斷面的磨損程度高于原來規格的10%,作換新處理。
 
    3、在大修過后,正式作業前需要給吊鉤作試驗。吊鉤懸吊1.25倍的額定載荷不少于10分鐘,鉤口彈性張開量不高于鉤口尺寸的0.25%,卸載重物后,沒有出現變形和裂紋。
 
    4、當板鉤鉚接后,板與板之間的間隙,應當在0——0.3mm范圍內。

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