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單梁橋式起重機的組成部分和制造工藝


     單梁橋式起重機是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成。主梁具有必定的上拱視點,副梁位于主梁上端,用于加強主梁在筆直平面的剛度;端梁與主梁筆直相連,在兩頭裝有車輪;欄桿由角鋼組成,與端梁呈筆直狀況,用于加強主梁在水平面的剛度。

 
    一、主梁制作工藝
 
    1.號料
 
    主梁用軋制工字鋼制作而成,號料前要確保資料的標準和類型的正確性,為確保工字鋼上的撓度,需加放L/1000的余量,長度缺乏時能夠進行對接,但接頭不能在梁的中心。
 
    2.預制上撓度
 
    預制上撓度的數值能夠選用拉鋼絲的辦法丈量,若撓度與技術不符,則能夠選用火焰加熱的辦法進行糾正,二次加熱時要避開原先加熱的方位,主梁不允許旁彎或歪曲等不正當變形,變形超越規則數值時,應當予以糾正。
 
    二、副梁制作工藝
 
    副梁由兩根槽鋼和銜接板銜接而成,槽鋼和銜接板都必須契合標準,把銜接板裝置在槽鋼的方位上并焊接,終裝置兩頭的封板。
 
    三、端梁的制作工藝
 
    端梁主要由槽鋼和銜接板組合而成,槽鋼和銜接板在制作時必須契合標準。端梁的兩頭走輪處應當堅持筆直,以防呈現卡軌現象。
 
    四、欄桿的制作工藝
 
    欄桿為桁架結構,由角鋼組裝而成,其上撓度與主梁相同。
 
    五、總裝工藝
 
    主梁與端梁進行裝置時,先將其放置在用螺桿的可調支座上,運用水平儀進行校正調理。用撐桿點焊固定,在這過程中要堅持端梁與主梁筆直,隨后裝上、下銜接板,并用定位焊定位。
 
    欄桿裝置時先劃出欄桿和主梁的中心線,再將欄桿放到擱架上,校正凹凸和筆直方位,終定位焊定位。
 
    裝置副梁時按裝置方位線,先裝置副梁支柱及中心副梁,后裝兩頭的斜形副梁,終運用定位焊。
 
    終是進行總裝之后的焊接,在焊接的過程中應當留意焊接的次序,先焊銜接板焊縫,再焊直撐焊縫,依次是斜撐焊縫和副梁支架焊縫、副梁與主梁的銜接焊縫。各撐桿與主梁的銜接焊縫應待查驗后再焊。

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